Promat nelle applicazioni navali

Nelle navi, come negli aeromobili, il peso e le prestazioni dei sistemi di isolamento sono di fondamentale importanza. Sia per la protezione termica che per la protezione antincendio è necessario il miglior rapporto prestazione/peso.
La protezione passiva dal fuoco più leggera in campo navale (PFP)
L’incidente del Titanic ha focalizzato l'attenzione sui concetti moderni di sicurezza in mare. Nel 1915 è stata adottata la prima edizione della Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS). Il fuoco in mare è forse il più terribile dei pericoli che si possono incontrare e la sicurezza antincendio è stato uno dei primi temi affrontati dalla SOLAS. L’edizione attuale della SOLAS risale al 1974, ma è stata aggiornata in numerose occasioni. Promat è leader nella produzione di soluzioni e pannelli per la protezione passiva dal fuoco per applicazioni navali. Offriamo una vasta gamma di prodotti progettati per soddisfare i più severi requisiti della normativa antincendio del XXI secolo.

Le soluzioni Promat per gli scarichi navali
I gas di scarico prodotti dai motori a diesel delle imbarcazioni possono raggiungere temperature di circa 500 °C prima di essere reimmessi nell’atmosfera. Per mantenere le sale macchine a livelli di temperatura tollerabili è necessario isolare il sistema di scarico per ridurre le temperature di superficie idealmente a circa 50 °C. Lo spazio è un fattore critico in questa applicazione e un sistema Promat basato su un isolante microporoso flessibile è la risposta adatta.

Le soluzioni Promat per le navi da crociera
Promat ha una lunga storia nella fornitura di componenti marini come le paratie, i divisori interni, i soffitti e i pavimenti, gli isolanti termici e acustici.

Le soluzioni Promat per gli yacht di lusso
Oltre a fornire i componenti interni per le aree living, Promat è il fornitore leader di sistemi di protezione passiva dal fuoco per natanti in acciaio, alluminio e GRP.

Isolamento navale, le sfide:
Size, weight, and performance are all critical in design for aviation applications. With these goals in mind, any insulation used must meet the following design criteria:

  • Le migliori prestazioni e la più bassa conducibilità termica.
  • Resistenza alle alte temperature.
  • Volume ridotto per un peso più leggero.
  • Immunità allo shock termico.
  • Stabilità dimensionale a tutte le temperature. Nessun restringimento o altro deterioramento nel tempo.
  • Resistenza ai danni da vibrazioni
  • Disponibilità in una vasta gamma di specifiche tra cui la resistenza all'acqua.
  • Modellabilità con minime tolleranze.
  • Disponibilità di pre-sagomatura in fabbrica, rivestimento e assemblaggio parziale in altri componenti.
  • Soluzioni convenienti per risparmi elevati nella produzione.

Soluzioni applicative

Protezione passiva al fuoco in campo navale (PFP)

La moderna protezione antincendio leggera comincia nel 1997, quando il primo sistema Microtherm® PFP è stato applicato alle pareti e al soffitto del ponte destinato ai veicoli di un traghetto veloce Fincantieri Super Sea Cat. La riduzione di peso rispetto all'isolante in lana minerale usato precedentemente superava le 20 tonnellate. Il miglioramento dal punto divista dell’economia di crociera e della potenziale velocità massima erano altrettanto imponenti.

Microtherm PROMAGUARD® è un pannello isolante flessibile per le alte temperature creato per i sistemi di protezione passiva dal fuoco (PFP) per applicazioni navali, ma anche ferroviarie, stradali e aerospaziali. Il nucleo isolante microporoso a bassa densità Microtherm® è ricoperto di uno strato esterno in tessuto di vetro per creare un pannello isolante leggero. Questo viene poi impunturato con un filo appositamente selezionato formando un’ampia struttura a griglia per creare un pannello robusto, leggero e flessibile che può essere facilmente modellato e montato intorno a forme e strutture complesse. Microtherm PROMAGUARD® viene montato su perni per i sistemi leggeri di protezione passiva dal fuoco che mantengono l'integrità delle paratie e della parte inferiore di ponti e pavimenti durante una lunga esposizione al fuoco.

Un sistema Promat PFP per applicazioni navali è il più leggero attualmente disponibile.
Marina Militare

I sistemi di isolamento termico per alte temperature Microtherm® rappresentano una protezione leggera e compatta contro il calore eccessivo e il fuoco nelle applicazioni navali di tutto il mondo. Essi sono utilizzati in aree in cui il risparmio di peso è di fondamentale importanza. L'isolante è certificato come non-combustibile e i materiali di rivestimento esterno sono certificati per la propagazione zero della fiamma.

Microtherm® viene utilizzato per gli scudi termici, gli scarichi e per la protezione passiva dal fuoco (PFP) nelle navi da guerra, nelle porte degli hangar, ecc. I sistemi Promat PFP per compositi sono soluzioni leggere, perfette per le navi da guerra con tecnologia stealth. La vasta gamma di prodotti per l'isolamento Promat è un fattore importante ovunque sia necessaria una protezione termica compatta.
Protezione isolante dei registratori dei dati di viaggio

I registratori dei dati di viaggio (DVR) sono simili alle "scatole nere" dell’aviazione: al loro interno, qualora un’imbarcazione fosse coinvolta in un incidente o dovesse affondare, possono essere recuperati i dati per ricostruire le ultime 12 ore di viaggio dell’imbarcazione stessa. Ciò consente di ricostruire chiaramente la ragione dell'incidente e di mettere in atto misure preventive per aumentare la futura sicurezza navale.

Il registratore di dati di viaggio semplificato o S-VDR è un sistema che l'Organizzazione internazionale marittima (IMO) ha imposto per il trasporto sulla maggior parte delle grandi navi d’alto mare.

La tecnologia Promat permette ai VDR di resistere al rischio di incendio e di esplosione che una nave può incontrare durante una calamità catastrofica in mare.

Prodotti selezionati

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